Kiskunhalast is érinteni fogja a Budapest-Belgrád vasút vonal fejlesztése, amelyről múlt pénteken állapodott meg a szerb fővárosban Szíjártó Péter külügyi és külgazdasági államtitkár szerb kollégájával. A közel 4 milliárd dolláros beruházás részben egy kínai fejlesztési hitelkeretből valósulhat meg, egyelőre azonban a szuperexpressz terve nem reális.
A két főváros közötti vasúti összeköttetés fejlesztését a jelenlegi egyetlen vágány modernizációjával és egy második vágány fektetésével képzelik el. Ezeken legfeljebb 160 km/h-val közlekedhetnének a vonatok, lényegében újra a húsz évvel ezelőtti tervek kerültek az asztalra.
A projekt összköltségét előzetesen 4 milliárd dollárra becsülik. Az összeg részben európai uniós forrásból, részben abból a 10 milliárd dolláros kínai fejlesztési hitelkeretből valósul meg, amelyet a kínai miniszterelnök tavaly áprilisban, varsói látogatása alkalmával hirdetett meg. A két ország vasúti vezetői elkezdik kidolgozni a fejlesztés konkrét költségvetését, továbblépni csak akkor lehet, ha a pontos számok, várhatóan június végére ismertté válnak.
Ezeket összevetik a hatástanulmányokban részletezett várható gazdasági előnyökkel, és utána dönthetnek a megvalósításról – közölte az államtitkár. (További részletek a Halasi Tükör legfrissebb számában)
Kép-szöveg: Pozsgai Ákos
A beszélgetés témája a régészeti életpálya; a szakember beszél az adásban a szarmata törzsekről, szokásaikról, a ránk maradt leletekről, különös tekintettel a térségünkben szerzett régészeti ismeretekről.
