Újabb szakaszon kezdik el az új nyomvonalat
Szeptember 1-jén a Kiskunhalas − Kisszállás szakaszon megkezdődött az új nyomvonal földmunkája a V-Híd Zrt. tulajdonában lévő gépekkel és eszközökkel – közölte a Magyar Építők honlapja. Elrajtolnak a projekthez kapcsolódó műtárgyépítések, a felsővezetéki oszlopok felállítása, majd a vasúti pálya építése. Kiskunhalason ideiglenes biztosítóberendezést is telepítenek: ez több ütemben zajlik majd le – írja a szakmai hírportál.
Szeptember 1-től jövő márciusig 278 640 méter sínt szállítanak le. Sárváry István, a kivitelező V-Híd Zrt. vezérigazgatója az utóbbi időszakban többször is hangsúlyozta beszédjeiben, hogy az elmúlt években mintegy 20 milliárd forintot fektettek új gépekbe, így a V-Híd minden olyan eszközzel rendelkezik, amely ahhoz szükséges, hogy időben és megfelelő minőségben építse meg vállalásait.
Sárváry István, a kivitelező V-Híd Zrt. vezérigazgatója (kép: Kovács Iván)
Ősszel látványos ütemben halad a kivitelező V-Híd Zrt. a Budapest − Belgrád vasútvonal magyarországi részén. Már az új nyomvonalat építik a Budapest − Kelebia vasútvonal egyik déli szakaszán. Legutóbb augusztus 26-án, egy kiskőrösi sajtó nyilvános eseményen, a kivitelezés miniszteri megtekintése kapcsán számolt a Halasmedia a Budapest − Belgrád vasútvonal építésének állapotáról várható haladásáról, annak ütemeiről. A napokban a Magyar Építők tudatta, hogy a kiskőrösi vasútállomáson elkezdődött a vágánystabilizáló nagygépes munkavégzés. A mintegy 160 kilométeres sebességre alkalmas Budapest − Kelebia pálya 22,5 tonnás tengelyterhelésre épül, amely lehetővé teszi a gyors személyforgalmat és a nagy tömegű áruk szállítását. A Magyar Építők teljes cikkeihez és beruházáson készült legfrissebb képekhez, kattintson ide!
Kiskőrösi vasútállomáson vonatok (kép: Kovács Iván)
Forrás: magyarepitok.hu
